Vítejte na našich stránkách!

Je představena základní struktura automobilového konektoru.Jaké má aplikační vlastnosti?

Čtyři základní konstrukční součásti automobilových konektorů

1. Kontaktní díly

Je to základní část automobilového konektoru pro dokončení funkce elektrického připojení.Obecně se kontaktní pár skládá z kladné kontaktní části a záporné kontaktní části a elektrická spojení jsou dokončena vložením a uzavřením kontaktních částí Yin a Yang.Pozitivní kontakt je tuhá část válcového tvaru (kulatý kolík), čtvercového sloupcového tvaru (čtvercový kolík) nebo plochého tvaru (čep).Části s kladným kontaktem jsou obecně vyrobeny z mosazi a fosforového bronzu.

Záporná kontaktní část, jmenovitě jack, je klíčovou částí kontaktního páru.Závisí to na elastické struktuře, když je vložena s kolíkem, dojde k elastické deformaci a pružná síla je generována pro vytvoření těsného kontaktu s kladnou kontaktní částí pro dokončení spojení.Existuje mnoho druhů konstrukce zvedáku, typ válce (dělená drážka, teleskopická hubice), typ ladicí vidlice, typ konzolového nosníku (podélná drážka), skládací typ (podélná drážka, obrázek 9), tvar krabice (čtvercový zvedák) a hyperboloidní pružinový zvedák .

2. skořápka

Plášť, také známý jako skořepina, je vnější kryt automobilového konektoru, který poskytuje mechanickou ochranu pro vestavěnou izolovanou montážní desku a kolíky a zajišťuje vyrovnání zástrčky a zásuvky při zapojení, čímž zajišťuje konektor k zařízení.
3.izolátor

Izolátor se také často nazývá automobilová konektorová základna (základna) nebo montážní deska (INSERT), jeho úlohou je vyrobit kontaktní části podle požadované polohy a rozteče a zajistit izolační výkon mezi kontaktními částmi a kontaktními částmi a pláštěm .Dobrý izolační odpor, napěťová odolnost a snadné zpracování jsou základními požadavky pro výběr izolačních materiálů ke zpracování na izolanty.

4. příloha

Příslušenství se dělí na konstrukční příslušenství a instalační příslušenství.Konstrukční příslušenství jako upínací kroužek, polohovací klíč, polohovací kolík, vodicí kolík, spojovací kroužek, kabelová svorka, těsnící kroužek, těsnění atd. Montážní příslušenství jako šrouby, matice, šrouby, pružiny atd. Většina příslušenství jsou standardní díly a obecné části.Právě tyto čtyři základní konstrukční součásti umožňují automobilovým konektorům fungovat jako mosty a fungovat stabilně.

Aplikační vlastnosti automobilových konektorů

Z účelu použití automobilových konektorů, pro zajištění lepší jízdy automobilu, můžeme spolehlivost konektoru rozdělit na utěsnění konektoru při použití, výkon ohnivzdorné květiny při jízdě automobilu, spolehlivost konektoru při jízdě s vozidlem. kromě toho může konektor také zobrazovat výkon stínění a výkon řízení teploty při řízení automobilu.Obecně, když mluvíme o těsnících vlastnostech automobilových konektorů, nejde pouze o těsnicí vlastnosti vody v automobilu.

V této oblasti je IP67 nejoblíbenější specifikací správy na světě a tato specifikace je nejvyšší úrovní v uzavřeném automobilovém průmyslu.I když jsou požadavky na vodotěsnost v různých částech vozu různé, mnoho výrobců automobilů volí IP67, aby zajistili těsnící výkon jejich automobilových konektorů.

Nyní používaný automobil, technologie elektronických obvodů je důležitým aspektem automobilového průmyslu, a to nejen v zábavě řidiče, ale také včetně řidiče v systému řízení jízdy automobilu, technologie elektronických obvodů ve stabilní práci automobilu má hrál důležitý aspekt.Aby bylo zajištěno, že technologie elektronických obvodů může fungovat stabilně, lidé nyní při výrobě automobilů používají mnoho stínicí techniky.

Tyto stínící technologie nehrají pouze ochrannou roli v elektronickém obvodu automobilu, ale mají také schopnost proti rušení a záření v částech automobilu.Kromě toho mohou mít také ochranný účinek na stabilní práci konektoru automobilu.Tyto technologie stínění lze v automobilech rozdělit do dvou typů: vnitřní stínění a vnější stínění.

Při použití vnějšího štítu k ochraně automobilového konektoru se obvykle dva identické kryty štítu sestaví dohromady tak, aby vytvořily vrstvu štítu a délka vrstvy štítu může pokrýt délku konektoru a plášť štítu musí mít dostatečnou zámkovou strukturu, aby zajistit spolehlivou instalaci stínící vrstvy.Použitý stínící materiál by měl být navíc ošetřen nejen galvanickým pokovováním, ale také aby se zabránilo chemické korozi.


Čas odeslání: září 01-2022